Prikladam nekolik zkusenosti uzivatelu:

Výhody:
- stejné zapojení vývodů
- po odpojení napájení "drží" sepnuté rozdíl oproti relé LUN, které se "vrací"
- není potřeba žádný externí zdroj jako třeba článek pro udržení paměťového stavu
- paměťový stav je řešen daným el. zapojením
- moderní el. technologie spínání
- podobná je v základních deskách počítačů
- aktivní prvek je zahraniční výroby
- počítačově testováno
- kvalitní šroubovací svorkovnice = kvalitní připojení
- spínacího napětí shodné s relé ZEUKE (12-16V)
- rychlá odezva
- nízký odběr proudu (i při spřaženém provozu)
- spolehlivost
- spínaný proud až 2 A
- relé můžeme na přání upravit až na rozměr 15x15mm, pripadne plosny spoj natvarovat dle pozadavku

Použití:
- ideální pro přestavby a rekonstrukce metodou výměny za staré relé ZEUKE bez nutnosti měnit elektrické zapojení
- automatické ovládání kolejiště zejména autoblok, světelná návěstidla, závory, zpomalovací úseky
- NUTNOST použití při ovládání pomocí odezvy z výhybek. Přestavníky staré relé ZEUKE většinou neutáhnou a "hoří".
- při výměně ramenných návěstidel za světelné

Relativní nevýhody:
- relé nelze přepínat ručně
- relé není uloženo v krabičce (viz. FOTO)
- není vidět v jaké poloze se relé právě nachází (ovšem při spolehlivém
provozu není nutno)